TAP: PCP, Livre, BE e PAN criticano la "scelta sbagliata" della privatizzazione e mettono in discussione la fretta

In dichiarazioni rilasciate ai giornalisti in Parlamento, i partiti hanno commentato la decisione presa oggi dal governo in sede di Consiglio dei ministri di avviare il processo di riprivatizzazione della TAP con la cessione, in una prima fase, del 49,9% del capitale della compagnia aerea.

Per Livre, il deputato Jorge Pinto ha affermato che questa decisione "sebbene non sia sorprendente, è sbagliata", soprattutto perché la TAP "ha iniziato a realizzare profitti dal momento in cui è passata sotto il controllo pubblico".

"Di tutti i grandi progetti per il Paese in settori come le infrastrutture e la mobilità, l'unico con una data fissa – la fine della legislatura – è la privatizzazione della TAP. Il terzo attraversamento del Tago e il nuovo aeroporto non hanno data, così come il treno ad alta velocità", ha osservato.

D'altro canto, secondo Jorge Pinto, il governo "si mette in una cattiva posizione negoziale" in questo processo di privatizzazione quando stabilisce un calendario per la vendita di una parte del capitale della compagnia aerea nazionale.

"Perché hai così fretta?" chiese.

Il Portogallo, secondo il Livre MP, "presenta delle condizioni uniche per quanto riguarda la sua popolazione, con un'alta percentuale di emigranti, ma anche perché il territorio nazionale comprende due arcipelaghi".

"E abbiamo un legame storico con i paesi che erano ex colonie portoghesi. Tutto ciò giustifica l'importanza di avere un'azienda nazionale di punta, un obiettivo che Livre ha sempre perseguito", ha aggiunto Jorge Pinto.

Il segretario generale del PCP, Paulo Raimundo, ha messo in discussione "la fretta del governo" nel realizzare questa privatizzazione, che ha definito un "crimine economico", sostenendo che si tratta di un bene "di cui non solo lo Stato non può disporre, ma deve anche creare le condizioni affinché esso possa svolgere un ruolo più attivo".

Alla domanda sul fatto che in questa fase lo Stato mantenga il controllo di maggioranza della compagnia aerea, Raimundo ha affermato di aver "già visto questo film" con altre privatizzazioni.

"Da un momento all'altro, lo Stato cessa di essere l'azionista di maggioranza, se non addirittura di essere presente", ha affermato, ritenendo che il problema più grave sia "la decisione sbagliata di privatizzare la TAP".

L'unica deputata e coordinatrice del Bloco de Extremadura, Mariana Mortágua, ha presentato tre argomenti per spiegare perché il partito si oppone a questa privatizzazione.

"Il primo è un argomento politico e di sovranità: la TAP è l'unica compagnia rimasta ed è ancora portoghese", ha affermato, citando come esempi le precedenti privatizzazioni di EDP, CTT e Galp.

D'altro canto, ha sottolineato che la compagnia aerea è "una delle aziende più importanti per l'economia portoghese" in termini di contributi previdenziali, ma anche di esportazioni.

"Infine, l'argomento finanziario: la TAP è redditizia, non vogliamo che accada di nuovo quello che è successo con Novo Banco", ha detto, aggiungendo che "non c'è una buona ragione per accettare la privatizzazione" della compagnia aerea.

L'unica deputata del PAN, Inês de Sousa Real, ha chiesto che venga garantita la "protezione dei lavoratori" e ha sostenuto che nel dibattito sullo stato della nazione della prossima settimana, il Primo Ministro dovrebbe fornire "risposte sui benefici di questa privatizzazione".

"Ci rammarichiamo dell'insistenza e della testardaggine in questa privatizzazione perché stanno vendendo uno degli asset più importanti per il Paese", ha criticato, difendendo "una consultazione pubblica sulla privatizzazione della TAP".

Filipe Sousa, unico membro del JPP eletto a Madeira, ha ritenuto che "quando il servizio pubblico fallisce, la privatizzazione può essere un obiettivo", ma ha avvertito che è necessario conoscere le specifiche e maggiori dettagli sull'operazione.

Il parlamentare ha anche difeso la necessità di salvaguardare alcune rotte, "principalmente con le regioni autonome e la diaspora".

Foto: TAP Air Portugal.